Технические характеристики магнитных пускателей. И провалов у главных контактов и блок-контактов (провал определяется ходэм подвижной системы пускателя с момента замы— кания контактов до момента замыкания магнитной системы); величины растворов и провалов должны соответствовать указанным в прикладываемой к пускателю инструкции;. Пускатели серии ПМА предназначены для управления асинхронными двигателями в диапазоне. Инструкция по пускателям серии ПМЛ-1100. Схема пускателя ПМЛ-1100 имеет три переходника.

• Пускатели Пмл
• Пускатель Пм12

Фото — ПМЛ 3200 Конструкция прибора довольно простая. В пластмассовом корпусе установлен якорь и сердечник. На сердечке расположена специальная вытягивающая катушка.

Схема пускателя имеет такой вид, что в верхней части устройства установлены траверсные направляющие, а над ними монтируется якорь. Также возле якоря монтированы специальные мостики с пружинками для контактов блокировки. Принцип работы следующий. При подаче электрического тока, в катушке начинает собираться напряжение. В результате этого магнитный якорь к ней притягивается, замыкая открытый контакт и размыкая закрытый.

Магнитный пускатель типа ПМЛ отключается, когда размыкаются контакты, для контроля этого процесса пружинки фиксируют движущиеся части системы, а при включении – возвращают их в исходную позицию. Фото — модель 3100 В зависимости от величины пускателя его можно устанавливать на так называемые приставки – ПКЛ или РТЛ. Приставки серии ПКЛ имеют следующие параметры:. Ток – 16А;. Тип тока AC, DC;. Оболочка– 660В;. Рабочие температуры до 500 С;.

Могут использоваться в качестве комплектующих при частоте до 50 Гц;. Защита – от IP00 до IP40;. Долговечность: 3,0 млн. Циклов; При этом на один пускатель можно устанавливать только одну приставку. Маркировка Обозначение каждого пускателя дает потребителям понимание, в каких условиях использовать этот прибор и его технические характеристики. В зависимости от того, модель с кнопками аварийного отключения или без них, ПМЛ бывают следующих исполнений (ГОСТ 14254 80):.

0 — IP00;. 1 — IP54 (кнопки);. 2 — IP54 (кнопки);. 3 — IP54 (кнопки и сигнальная лампа, при отключении или включении загорается светодиод);.

4 — IP40 (кнопок нет);. 5 — IP40 (с кнопками);. 6 — IP20. Также классификация и маркировка выполняется исходя из наличия или отсутствия теплового реле:. 1 – нереверсивный, без теплового реле;.

2 – нереверсивный, с тепловым реле;. 3 – реверсивный, без реле,;.

4 – реверсивная модель с реле;. 5 — реверсивный пускатель с блокировками механического и электрического типа, без теплового реле;. 6 – реверсивный, с механическими и электрическими блокировками контактов, есть тепловое реле;. 7 — пускатель представлен схемами звезда и треугольник. В зависимости от типа, пускатели могут выпускаться для экстремальных условий работы, взрывоопасного исполнения или незащищенные. Фото — реверсивный ПМЛ 3500 Видео: обзор пускателя ПМЛ 1220 Обзор цен Купить магнитный пускатель ПМЛ можно в любом городе, цена зависит от параметров выбранной модели и её типа.

Также прайс-лист может изменяться в зависимости от определенного города: Город Стоимость модели ПМЛ-4160 ДМ 80А,. Минск 8 Москва 8 СПб 7 Воронеж 6 Краснодар 6 Ростов-на-Дону 6 Челябинск 7 Перед покупкой обязательно проверяйте сертификат качества устройства и тщательно изучите инструкцию по эксплуатации. Многие компании-производители предоставляют на свой товар гарантийный срок. Для электрических коммутаторов он в большинстве случаев составляет от года до трех лет.

Питание на электродвигатели лучше подавать через магнитные пускатели (называются еще контакторы). Во-первых, они обеспечивают защиту от пусковых токов. Во-вторых, нормальная схема подключения магнитного пускателя содержат органы управления (кнопки) и защиты (тепловые реле, цепи самоподхвата, электрической блокировки и т.п.).

С помощью этих устройств можно запустить двигатель в обратном направлении (реверс) нажатием соответствующей кнопки. Все это организуется при помощи схем, причем они не очень сложны и их вполне можно собрать самостоятельно.

Так выглядит магнитный пускатель Магнитные пускатели могут быть двух видов:. С нормально замкнутыми контактами. Питание на нагрузку подается постоянно, отключается только когда срабатывает пускатель. С нормально разомкнутыми контактами. Питание подается только в то время, когда пускатель работает. Более широко применяется второй тип — с нормально разомкнутыми контактами.

Пускатели Пмл

Ведь в основном, устройства должны работать небольшой промежуток времени, остальное время находится в покое. Потому далее рассмотрим принцип работы магнитного пускателя с нормально разомкнутыми контактами.

Состав и назначение частей Основа магнитного пускателя — катушка индуктивности и магнитопровод. Магнитопровод разделен на две части. Обе они имеют вид буквы «Ш», установлены в зеркальном отражении. Нижняя часть неподвижная, ее средняя часть является сердечником катушки индуктивности.

Параметры магнитного пускателя (максимальное напряжение, с которым он может работать) зависят от катушки индуктивности. Могут быть пускатели малых номиналов — на 12 В, 24 В, 110 В, а наиболее распространенные — на 220 В и на 380 В. Устройство магнитного пускателя (контактора) Верхняя часть магнитопровода — подвижная, на ней закреплены подвижные контакты. К ним подключается нагрузка. Неподвижные контакты закреплены на корпусе пускателя, на них подается питающее напряжение. В исходном состоянии контакты разомкнуты (за счет силы упругости пружины, которая удерживает верхнюю часть магнитопровода), питание на нагрузку не подается. Принцип работы В нормальном состоянии пружина приподнимает верхнюю часть магнитопровода, контакты разомкнуты.

При подачи питания на магнитный пускатель, ток, протекающий через катушку индуктивности, генерирует электромагнитное поле. Сжимая пружину, оно притягивает подвижную часть магнитопровода, контакты замыкаются (на рисунке картинка справа). Через замкнутые контакты питание подается на нагрузку, она находится в работе. Принцип работы магнитного пускателя (контактора) При отключении питания магнитного пускателя электромагнитное поле пропадает, пружина выталкивает верхнюю часть магнитопровода вверх, контакты размыкаются, питание на нагрузку не подается. Подавать через магнитный пускатель можно переменное или постоянное напряжение. Важна только его величина — оно не должно превышать указанный производителем номинал. Для переменного напряжения максимум — 600 В, для постоянного — 440 В.

Схема подключения пускателя с катушкой 220 В В любой схеме подключения магнитного пускателя есть две цепи. Одна силовая, через которую подается питание. Вторая — сигнальная. При помощи этой цепи происходит управление работой устройства. Рассматривать их надо отдельно — проще понять логику. В верхней части корпуса магнитного пускателя находятся контакты, к которым подключается питание для этого устройства.

Обычное обозначение — A1 и A2. Если катушка на 220 В, сюда подается 220 В. Куда подключить «ноль» и «фазу» — без разницы. Но чаще «фазу» подают на А2, так как тут этот вывод обычно продублирован в нижней части корпуса и довольно часто подключать сюда удобнее. Назначение гнезд магнитного пускателя Самая простая схема Если к контактам A1 — A2 подключить сетевой шнур (цепь управления), подать на L1 и L3 напряжение 12 В с аккумулятора, а к выводам T1 и T3 — осветительные приборы (силовая цепь), получим схему освещения, работающую от 12 В. Это лишь один из вариантов использования магнитного пускателя. Но чаще, все-таки эти устройства используют для подачи питания на элетромоторы.

В этом случае к L1 и L3 подключается тоже 220 В (и снимаются с T1 и T3 все те же 220 В). Простейшая схема подключения магнитного пускателя — без кнопок Недостаток этой схемы очевиден: чтобы выключить и включить питание, придется манипулировать вилкой — вынимать/вставлять ее в розетку. Улучшить ситуацию можно, если перед пускателем установить автомат и включать/выключать подачу питания на цепь правления с его помощью.

Второй вариант — в цепь управления добавить кнопки — Пуск и Стоп. Схема с кнопками «Пуск» и «Стоп» При подключении через кнопки изменяется только цепь управления. Силовая остается без изменения.

Вся схема подключения магнитного пускателя изменяется незначительно. Кнопки могут быть в отдельном корпусе, могут в одном. Во втором варианте устройство называется «кнопочный пост». Каждая кнопка имеет два входа и два выхода. Кнопка «пуск» имеет нормально разомкнутые контакты (питание подается когда она нажата), «стоп» — нормально замкнутые (при нажатии цепь обрывается). Схема подключения магнитного пускателя с кнопками «пуск» и «стоп» Встраиваются кнопки перед магнитным пускателем последовательно.

Сначала — «пуск», затем — «стоп». Очевидно, что при такой схеме подключения магнитного пускателя, работать нагрузка будет только пока удерживается кнопка «пуск». Как только ее отпустят, питание пропадет.

Собственно, в данном варианте кнопка «стоп» лишняя. Это не тот режим, который требуется в большинстве случаев. Необходимо, чтобы после отпускании пусковой кнопки питание продолжало поступать до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием кнопки «стоп».

Схема подключения магнитного пускателя с цепью самоподхвата — после замыкания контакта шунтирующего кнопку «Пуск», катушка становиться на самоподпитку Данный алгоритм работы реализуется с помощью вспомогательных контактов пускателя NO13 и NO14. Они подключаются параллельно с пусковой кнопкой. В этом случае все работает как надо: после отпускания кнопки «пуск» питание идет через вспомогательные контакты. Останавливают работу нагрузки нажав «стоп, схема возвращается в рабочее состояние. Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на 220 В Через стандартный магнитный пускатель, работающий от 220 В, можно подключить трехфазное питание. Такая схема подключения магнитного пускателя используется с асинхронными двигателями. В цепи управления отличий нет.

К контактам A1 и A2 подключается одна из фаз и «ноль». Фазный провод идет через кнопки «пуск» и «стоп», также ставится перемычка на NO13 и NO14.

Как подключить асинхронный двигатель на 380 В через контактор с катушкой на 220 В В силовой цепи отличия незначительные. Все три фазы подаются на L1, L2, L3, к выходам T1, T2, T3 подключается трехфазная нагрузка. В случае с мотором в схему часто добавляют тепловое реле (P), которое не допустит перегрев двигателя. Тепловое реле ставят перед электродвигателем.

Оно контролирует температуру двух фаз (ставят на самые нагруженные фазы, третья), размыкая цепь питания при достижении критических температур. Эта схема подключения магнитного пускателя используется часто, опробована много раз. Порядок сборки смотрите в следующем видео.

Схема подключения двигателя с реверсным ходом Для работы некоторых устройств необходимо вращение двигателя в обе стороны. Смена направления вращения происходит при переброске фаз (надо поменять местами две произвольные фазы). В цепи управления также необходим кнопочный пост (или отдельные кнопки) «стоп», «вперед», «назад». Схема подключения магнитного пускателя для реверса двигателя собирается на двух одинаковых устройствах.

Пускатель Пм12

Желательно найти такие, на которых присутствует пара нормальнозамкнутых контактов. Устройства подключаются параллельно — для обратного вращения двигателя, на одном из пускателей фазы меняются местами. Выходы обоих подаются на нагрузку. Сигнальные цепи несколько сложнее. Кнопка «стоп» — общая.

Поле нее стоит кнопка «вперед», которая подключается к одному из пускателей, «назад» — ко второму. Каждая из кнопок должна иметь цепи шунтирования («самоподхвата») — чтобы не было необходимости все время работы держать нажатой одну из кнопок (устанавливаются перемычки на NO13 и NO14 на каждом из пускателей). Схема подключения двигателя с реверсным ходом с использованием магнитного пускателя Чтобы избежать возможности подачи питания через обе кнопки, реализуется электрическая блокировка. Для этого после кнопки «вперед» питание подается на нормально замкнутые контакты второго контактора. Аналогично подключается второй контактор — через нормально замкнутые контакты первого. Если в магнитном пускателе нет нормально замкнутых контактов, их можно добавить, установив приставку.

Приставки, при установке, соединяются с основным блоком и их контакты работают одновременно с другими. То есть, пока питание подается через кнопку «вперед», разомкнувшийся нормально замкнутый контакт не даст включить обратный ход.

Чтобы поменять направление, нажимают кнопку «стоп», после чего можно включать реверс, нажав «назад». Обратное переключение происходит аналогично — через «стоп».